開欄:
  近日,市政府向社會公佈今年339個市重點建設項目名錄,不少市民關註的重點工程年內要“竣工”,今天起,本報開設《重點工程連連看》專欄,為市民進行解讀報道。
  提到三環,很多人眼前就會出現一幅景象:道路顛簸,塵土飛揚。昨日,鄭州晚報記者再次來到北三環,發現這裡的“色調”已經從“黃色”變成了“綠色”:剛剛鋪設完工的快車道中間與兩側,綠化帶里已經栽上了多種行道樹,銀杏、枇杷、石楠……
  本月底,三環快速化工程即將全線完工,無論你前往鄭州的哪個方向,都可以上三環快速路,如果按照時速80公里計算,約半小時就可以通過上行高架、地面行駛、下穿隧道等形式,暢通無阻地圍繞鄭州市轉一圈。
  不堵車還能看美景,鄭州人“環城跑”的幸福模式即將開啟了。
  鄭州晚報記者
  徐智慧 吳淑娟 文/圖
  北三環道路本月底基本暢通,滿眼綠色
  昨日下午5點半,出租車司機張師傅在嵩山路拉上了乘客,上車後,乘客說去北環路索凌路。要在以前,北環是張師傅最不願意去的地方,有乘客要去還得考慮怎樣走能不太堵,現在張師傅載上乘客就直奔北環路去了。
  去年年底北環路文化路往西方向橋上通了車,隨著三環快速化項目即將完工,這兩天橋下也通車了,道路好走了很多。
  “有很多人對出租車拒載十分不滿,其實我們也有苦衷。我們最怕堵車,而北環就像個泥潭,進去就出不來,堵兩個小時根本不稀罕,跑起來的話一個小時怎麼說也能掙個50塊錢,可堵車堵一個小時,表才跳十幾塊錢,一天去兩次北環,生意就泡湯了。”張師傅說。
  這兩天,市民再走北環路,就會發現順暢了很多,道路基本上天天變樣。
  昨日下午,記者在北三環豐慶路交叉口往東路段看到,施工車輛來來往往,工人們也都各自忙碌著。道路綠化、人行道的平整、安裝路燈……甚至快速公交站點的建設都在進行之中。北環路東風渠橋上正在安裝橋護欄的劉師傅說,自從三環快速化項目開工以來,他一直都參與,整天就是忙。特別是今年春節後,幾乎是天天加班。
  三環快速化項目北三環項目部相關負責人介紹,目前,北三環段通車路段橋上的瀝青已經鋪設完畢,現在正在安裝伸縮縫和照明燈、交通標識標線,4月底具備通車條件。
  目前,北三環華北水利水電大學往西方向已經通車,北三環至中州大道立交橋自西向東、自西向南瀝青鋪設完畢,伸縮縫也做完了,即將開始標識、標線和標牌的安裝,4月底,該立交橋除了向北方向不通車外,其他方向都可以通行。此外中州大道(北三環—東風路段)橋上部分也將實現通車,地面(北環到晨旭路)局部通車。
  隨著綠化的進場,北環路美景初現。沿北環路從豐慶路路口往東走,首先映入眼帘的就是一排挺拔的銀杏樹,銀杏樹的南邊,是剛剛栽上已經結果的枇杷樹,再往東走,雪松、石楠、紫葉李、萬年青、金鐘等交替出現,既美觀又富有層次感。行走在高大的立交橋下,時不時映入眼帘這跳躍的綠色,沒有堵車的煩惱,還可以看風景,實在是一種享受。
  南三環、西三環瀝青鋪好,人行道基本完工
  不只是在北三環開車“倍兒爽”,南三環、西三環快速路也通車在望了。
  昨日,在三環快速化中南項目部,記者瞭解到,包括中州大道(隴海鐵路—南三環)和南三環(興華南街—京廣鐵路)兩部分,全長11.03公里的南三環快速化工程主要涉及南三環下穿紫辰路隧道、南三環中州大道立交全互通升級改造,以及設計雙向六車道的高架橋建設。截至本周,兩部分主體路段施工已全部結束,快速路附屬的BRT公交站台、交通標識標線、聲屏障安裝的建設也在加緊進行。
  “由北向南行駛中州大道立交至隴海鐵路高架橋,上下橋匝道口分別位於紫東路兩側,往北的高架橋路段由於受機場高速和隴海高架橋施工影響,方案有所調整,改為路面一層通行,雙向四車道的鋪設已經完成,只待通車。”
  全長10.2公里的三環快速化西三環部分規劃為高架與地面相結合快速系統,高架橋採用一幅橋形式,橋面總寬25.5米。高架全程無紅綠燈,地面道路為雙向八車道,去年12月份,西三環路段已經建成通車。
  西三環項目部相關負責人介紹,截至4月24日,西三環瀝青路面全部鋪完,人行道鋪設工程也已經基本到位。
  道路暢通是最基本的要求,在道路的綠化上,西三環突出“工業文化”的主題。西三環西站路立交,將在西三環工業文化的主題中,表現出棉紡工業;西三環隴海西路立交,規則種植結合自然群落,沿立交線勾勒成圖,呼應工業文化主題;西三環航海西路立交,將採用自然群落式種植形式,以軟化立交橋生硬線條,以常綠植物為骨架,以色葉為亮點,以海棠花為特色。
  三環BRT助力“雙環雙快”模式形成
  作為全長43公里的三環快速路重要的配套工程,三環地面一層共設計快速公交BRT站台45對(90個),除紅專路2個站台屬擴建,其餘44對均為新建。截至目前,已完成20對站台的鋼結構搭建,三環BRT站台建設正在全力推進。
  “通車後,三環BRT全線將配備車輛490台,設置支線不少於10條,通車後與二環BRT、三環高架橋共同形成‘雙環雙快’出行模式,更多市民將會享受到快捷舒適的公共交通出行方式。”三環快速路BRT建設項目部相關負責人昨日向記者介紹。
  三環生態廊道“三季有花,四季常綠”
  鄭州市三環路快速化道路紅線內綠化工程是鄭州市“二環三十一放射”景觀生態廊道建設工程的重要組成部分,其設計內容包括分車帶和7處立交的綠化景觀設計,總面積約89.9萬平方米。其中紅線內分車帶綠化面積約44.6萬平方米,7處立交綠化面積約45.2萬平方米。
  記者昨日從鄭州市園林局獲悉,截至上周,三環綠化工程進度已經過半,已完成可施工地段約50萬平方米的土地平整,栽植喬木7124株,小灌木38.8萬餘株,地被6500餘平方米,“三季有花,四季常綠”的三環景觀生態廊道已顯露姿容。
  (原標題:“快速環城跑”幸福模式即將開啟)
創作者介紹

中古屋翻新

ft27ftikhi 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()